小牛创始人李一男的自游家“复活”更进一步,消息称大乘汽车生产基地明年复

全景资讯社    来源:全景资讯社

11 月 10 日消息,据财联社今日报道,大乘汽车常州生产基地将于明年复产,生产的产品预计将与“自游家”品牌有关。目前,该工厂已经开启了大规模招工。

报道称,财联社记者在经过实地探访常州大乘汽车生产基地之后,从多位内部员工处得知的这一消息。知情人士透露称,“自游家与奇瑞的合作谈判已经终止,前者的首款纯电车型以大乘汽车的名义登上了(工信部)目录”。

其他知情人士称,自游家正在进一步寻求融资。

资料显示,大乘汽车位于常州金坛的基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流水线及相应的附属配套设施,占地 77 万平方米,设计年产能 18 万辆。

附前情提要:

  • 李一男造车之梦一度“梦碎”

  • 小牛汽车创始人李一男曾在去年官宣造车,并推出 NIUTRON(牛创新能源)品牌,曾在 2022 年 10 月 8 日正式发布品牌首款车型自游家 NV。但由于自游家的生产资质来源于大乘汽车,后者的生产资质一度出现问题,导致该车型无法在短期内完成交付,此后更是经历了自游家官博清空、官网关闭等种种风波,李一男的造车梦想一度被视为就此“梦碎”。

    小牛创始人李一男的自游家“复活”更进一步,消息称大乘汽车生产基地明年复产

  • 自游家 NV 换标车型大乘 V07 在工信部完成申报

  • 今年 6 月工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第 372 批)的车辆新产品公示清单中,大乘 V07 现身。

    资料显示,该车长宽高分别为 4915/1962/1755mm,轴距为 2910mm。参考自游家 NV,该车定位为豪华中大型城市探索 SUV,外形设计上拥有双轨环形日间行车灯(Orbit Light),C 柱数字能量堆栈(Energy Stack)以及一体式火山口尾翼(Crater Spoiler)等元素。

    小牛创始人李一男的自游家“复活”更进一步,消息称大乘汽车生产基地明年复产

    相关阅读:

    《小牛创始人李一男造车梦 “复活”,自游家 NV 换标车型大乘 V07 通过工信部申报》

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